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让每个人都能创业当蒲团借客坐老板,人人车合伙人模式备受好评

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网络上一直流传着这样一句俏皮话:打工是不可能打工的,我们要自己创业当老板。的确,创业当老板是很多人的梦想,不过现实中却很少有成功的案例。然而,这种

网络上一直流传着这样一句俏皮话:“打工是不可能打工的,我们要自己创业当老板。”的确,创业当老板是很多人的梦想,不过现实中却很少有成功的案例。然而,这种堪称神奇的转变,在二手车行业似乎很快要变成一种规模化的现象。因为自从今年2月以来,二手车行业领头羊人人车就开启了合伙人战略,让每个人都有机会成为平台合伙人,在拥有各种政策、资源扶持的同时,有更加灵活自主的经营权。这一创新模式的开启立即得到广泛响应,也赢得社会各界的广泛好评。

其实,人人车合伙人模式的探索性试点早在2018年就开始。去年,人人车在杭州等17座城市进行了试点,重点就是以数据说话,评判合伙人模式是否会为企业和员工带来新的改变和机遇。结果,几个月下来,参与试点的城市中,人人车合伙人包括售罄率、用户满意度等核心指标得到明显提升。基于此,人人车以合伙人模式为契机启动新战略,在平台化运营的基础上,对合伙人进行资金、场地、品牌等多方位的赋能,让广大二手车从业者自己创业当老板。

诚然,人人车此次大刀阔斧地进行运营模式的创新改革,其核心用意就是解决长期以来困扰自身以及整个行业的诸多弊端与顽症。一方面,在国内二手车长期市场竞争中,人人车投入大量资金、人力、物力资源用于市场开拓,包括广告大战,导致运营成本越来越大。另一方面,尽管有着一流的大数据、人工智能技术,以及完备的监管体系,但员工接私单、飞单等行业乱象很难完全杜绝。而人人车通过合伙人机制,一方面做到了企业运营成本的大幅度降低,同时也从意识层面激发广大人们的创业热情,希望用具有长远回报的运营机制,帮助他们与企业共同发展进步。

自人人车官方报名通道正式上线,面向全国开启合伙人招募以来,不仅是人人车内部员工表示出极大的热情,纷纷报名参与,许多外部人士对于人人车的品牌理念也深表认同,正在积极寻求加盟合作。据悉,自人人车以合伙人模式为契机开启“新平台,新零售”战略以来,仅仅十天时间内,人人车合伙人总数突破千人,并在短时间内合伙人总数突破3000人。与此同时,人人车平台也给予广大合伙人提供了全方位的扶持政策。成立8000万元的专项扶持基金,对合伙人进行资金赋能,定向帮助合伙人开展保卖等业务;落地新零售门店,为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙服务;加大品牌广告投放,构建从交易到维修保养、保险、延保的全方位生态……这些具体措施也进一步增强了广大合伙人的创业信心与热情。目前, 不仅仅是北京、上海等一线城市,全国更多城市范围的合伙人加盟工作也如火如荼地开展起来。

依托合伙人机制推动企业战略升级,通过“平台化运营,市场化经营,标准化服务”赋能合伙人,持续提升中国二手车的交易效率。人人车的创新求变稳中有进,系统全面。可以预见,第一个吃螃蟹的人人车,必将迎来新的发展黄金期,也足以引起整个行业的变革升级。

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